Este inmueble ubicado en la calle Tacna y Arica
200 está reconocido como patrimonio cultural de la nación por Resolución Ministerial
Nº 0928-80-ED del 23 de julio de 1980 de estilo arquitectónico Neorenacentista y
de tipo arquitectura civil pública.
“La unión de Arequipa con la Costa fue siempre preocupación de gobernantes, y funcionarios” (Regal 1943: 319), que fue resuelto por la construcción del ferrocarril transandino del sur, que es considerado como “la primera gran obra ferroviaria llevada a cabo en el Perú después de decenios de vacilaciones y de realizarse la línea urbana Lima-Callao en 1851, proyectada desde 1826 y considerada en el Perú como la primera del continente suramericano" (Taurin 2019). La estación fue concluida e inaugurada en 1971, con la presencia del presidente José Balta y Montero (2 de agosto de 1868 al 2 de julio de 1872), gracias a la contratación de Enrique Meiggs, que posibilito la construcción del ferrocarril de Arequipa, teniendo una soberbia inauguración del "ferrocarril de Arequipa" un 1 de enero de 1871 y las otras construcciones de ferrocarriles del sur que permite conectar a Arequipa, Puno y Cuzco, como parte de los ferrocarriles de penetración que dinamizo la sociedad y economía del surandino.
